ウレタン素材の紳士靴オールソールについては過去記事で紹介していますので、もし興味があるようでしたらご覧下さい。
ウレタン底のオールソール修理
オールソール修理っていうのは、靴底の全交換修理の事を言うんですが、今回紹介する靴は、ここの所おなじみのウレタン素材の靴。
季節柄っていうのもあるんでしょうか…
ウレタン素材が全部悪いってわけじゃないんですが、最近、紳士物も含め、ウレタンが加水劣化して駄目になってしまった靴を修理するケースが多くなりました。
修理前↓

ヒール部分も劣化しちゃってボロボロ↓

このままの状態では新しいソール(靴底)を取り付けられないので、劣化したソールを剥ぎ取りつつ、こびり付いているウレタンのカスも丁寧に取ります↓

この状態まできたら、押打という縁となる素材を巻きつけるんですが…

これがすっげぇ難しいんですわ…
一定のテンションをかけながら巻きつけます。
コレをキツク巻きすぎると、締め付け効果で靴のサイズが小さくなってしまうんですね。
それに加え、新しいソールを取り付ける時にも四苦八苦してしまいます。
逆に緩く巻くとソールを貼り付けたときに隙間ができてしまうので、このパーツの意味がなくなってしまうんですね。
適度な締め具合と貼り位置が重要になるのでなかなか大変。
ホントは1発でバシッと決められたら良いんですが、まだまだ修行中の小僧なので1,2度やり直しました…(沈)
無理くり進めなければ全然やり直しが利く作業なので、綺麗に接着剤を剥がして、再度加工。
上手く巻けましたが、気を遣う難しい作業です。
この作業が終わったら、新しいソールを貼り付け、余分な部分を研磨して綺麗に仕上げます。
修理後↓

ソール(靴底部分)に使える素材は色々あるんですが、今回はサンダルでおなじみのビルケン板を使用してます。
ヒール(かかと)部分には、vibramのスポンジ底を。
ダブルブランドです(笑)
お客様からのご依頼で、「ヒールの高さを元々の高さより低くして欲しい」というご要望があったので、今回はvibramのスポンジ板1枚で仕上げる事にしました。
でき得る範囲でヒールのバランスも整えます。

後は補色や艶出しなどをしてあげて作業終了。
靴の色、材質などによっては補色が難しい物もありますが、時間の許す時、できる素材の時は、サービスでそういう事もやるように心がけています。
バリを取ったりほこりを取ったりツヤを出したり。
ちなみに、今回の修理費用ですが、4,200円になります。
靴の作り、種類、サイズ、ご要望などによって金額は変動しますが、スポンジ底のオールソール修理としてみたらかなり安いと思いますよ

(*)圧着加工修理のため、靴底が縫われているタイプはこの修理は基本的に適応外になります。
そういった靴の場合には別途見積もりをお出しします。
わかりやすい画像などを送っていただけるようであれば、ネットからでも修理のご依頼は可能です。
郵送でもお受け致しますので、詳細についてはブログ横にあるメールフォームから問い合わせ頂ければと思います。
靴修理の問い合わせやご依頼はネットからでも可能です。
修理の可否、具体的な修理費用などは、靴の種類、状態などを見てからになります。
ご依頼の前に一度お問い合わ下さい。
問い合わせは、ブログ右側にあるメールフォームをご利用下さい。
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